કાચ કેવી રીતે બનાવવો

C. (3) સેન્ટ્રીફ્યુગલ કાસ્ટિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ મોટા વ્યાસની કાચની નળીઓ, વાસણો અને મોટી ક્ષમતાના પ્રતિક્રિયા પોટ્સ બનાવવા માટે થાય છે.આ હાઇ-સ્પીડ રોટેટિંગ મોલ્ડમાં ગ્લાસ પીગળવાનું ઇન્જેક્ટ કરવાનું છે.કેન્દ્રત્યાગી બળને લીધે, કાચ ઘાટની દિવાલ સાથે ચોંટી જાય છે, અને કાચ સખત ન થાય ત્યાં સુધી પરિભ્રમણ ચાલુ રહે છે.(4) ફોમ ગ્લાસ બનાવવા માટે સિન્ટરિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ થાય છે.તે કાચના પાવડરમાં ફોમિંગ એજન્ટ ઉમેરવાનું છે અને તેને ઢંકાયેલ મેટલ મોલ્ડમાં ગરમ ​​કરવું છે.કાચની ગરમીની પ્રક્રિયામાં ઘણા બંધ પરપોટા રચાય છે, જે સારી હીટ ઇન્સ્યુલેશન અને ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી છે.વધુમાં, ફ્લેટ ગ્લાસની રચનામાં વર્ટિકલ ડ્રોઇંગ મેથડ, ફ્લેટ ડ્રોઇંગ મેથડ અને ફ્લોટ મેથડનો સમાવેશ થાય છે.ફ્લોટ પદ્ધતિ એ એવી પદ્ધતિ છે જે પ્રવાહી કાચને પીગળેલા ધાતુ (TIN) ની સપાટી પર ફ્લેટ કાચ બનાવવા માટે તરતી મંજૂરી આપે છે.તેના મુખ્ય ફાયદાઓ ઉચ્ચ કાચની ગુણવત્તા (સપાટ અને તેજસ્વી), ઝડપી ડ્રોઇંગ ઝડપ અને મોટા આઉટપુટ છે.

4. એનેલીંગ કર્યા પછી, ગ્લાસમાં તીવ્ર તાપમાનમાં ફેરફાર થાય છે અને રચના દરમિયાન આકારમાં ફેરફાર થાય છે, જે કાચમાં થર્મલ તણાવ છોડી દે છે.આ થર્મલ તણાવ કાચના ઉત્પાદનોની શક્તિ અને થર્મલ સ્થિરતાને ઘટાડશે.જો તેને સીધું ઠંડુ કરવામાં આવે, તો તે ઠંડક દરમિયાન અથવા પછીના સંગ્રહ, પરિવહન અને ઉપયોગ (સામાન્ય રીતે કાચના ઠંડા વિસ્ફોટ તરીકે ઓળખાય છે) દરમિયાન તે જાતે જ ફાટી જવાની શક્યતા છે.ઠંડા વિસ્ફોટને દૂર કરવા માટે, કાચના ઉત્પાદનોને રચના કર્યા પછી એનેલ કરવું આવશ્યક છે.એનિલિંગ એ ગરમીને ચોક્કસ તાપમાન શ્રેણીમાં રાખવા અથવા કાચમાં થર્મલ સ્ટ્રેસને સ્વીકાર્ય મૂલ્ય સુધી દૂર કરવા અથવા ઘટાડવા માટે સમય માટે ધીમી રાખવાનો છે.

વધુમાં, કેટલાક કાચના ઉત્પાદનોને તેમની શક્તિ વધારવા માટે સખત બનાવી શકાય છે.જેમાં શામેલ છે: ભૌતિક સખ્તાઇ (શમન), જાડા ચશ્મા, ટેબલટોપ ચશ્મા, કારની વિન્ડસ્ક્રીન વગેરે માટે વપરાય છે;અને રાસાયણિક સખ્તાઈ (આયન વિનિમય), ઘડિયાળના કવર કાચ, ઉડ્ડયન કાચ, વગેરે માટે વપરાય છે. સખત બનાવવાનો સિદ્ધાંત કાચની સપાટીના સ્તર પર તેની મજબૂતાઈ વધારવા માટે સંકુચિત તાણ પેદા કરવાનો છે.